la rivière elle-même
L’itinéraire, et les ponts que vous longez
La croisière-dîner suit le même tronçon central de la Seine que les bateaux de sightseeing de jour de la compagnie, pont après pont.
Réservez votre table sur la Seine ↗Quatre ponts sur le parcours
| Pont | Édifié | Ce qui fait sa renommée |
|---|---|---|
| Pont de l'Alma | XIXe siècle, reconstruit dans les années 1970 | Le quai ; point de départ et de retour |
| Pont Alexandre III | 1896–1900 | Construit pour l'Exposition universelle de 1900, orné de statues de la Renommée dorées |
| Pont des Arts | Passerelle piétonne, reconstruite dans les années 1980 | Face à l'Institut de France, près du Louvre |
| Pont Neuf | 1578–1606 | Le plus ancien pont de Paris encore debout sur la Seine |
Une croisière aller-retour depuis l'Alma
La croisière-dîner est un aller-retour : elle part du Port de la Conférence, descend vers Notre-Dame, puis revient par le même chemin jusqu'au même embarcadère, si bien que chaque pont est admiré deux fois.
Pont Alexandre III
Le premier pont emblématique, construit entre 1896 et 1900 pour l'Exposition universelle de cette année-là, décoré de lampadaires Art nouveau et de statues de la Renommée en bronze doré à chaque extrémité.
Le Louvre et le Pont des Arts
Plus loin, le bateau passe sous le Pont des Arts, la passerelle piétonne face à l'Institut de France, avec le Louvre illuminé le long de la rive droite.
Le Pont Neuf et l'Île de la Cité
L'itinéraire se poursuit vers le Pont Neuf, commencé en 1578 et achevé en 1606, qui enjambe encore la pointe ouest de l'Île de la Cité — le plus ancien pont de Paris toujours debout sur la Seine.
Notre-Dame, la Conciergerie et l'Île Saint-Louis
La croisière aller s'achève près de la cathédrale Notre-Dame, de la Conciergerie et de l'Île Saint-Louis, où le bateau fait demi-tour vers l'Alma.
La tour Eiffel sur le chemin du retour
La croisière-dîner se termine tout près de la tour Eiffel, qui scintille cinq minutes à chaque heure pile depuis 2003 — à prévoir pour le dessert si l'heure approche.