o próprio rio
O percurso e as pontes por onde passa
O cruzeiro com jantar segue o mesmo troço central do Sena que os barcos de passeio diurnos da linha, ponte a ponte.
Reserve a sua mesa no Sena ↗Quatro pontes no percurso
| Ponte | Construída | Pelo que é conhecida |
|---|---|---|
| Pont de l'Alma | Século XIX, reconstruída na década de 1970 | O cais; ponto de partida e de regresso |
| Pont Alexandre III | 1896–1900 | Construída para a Exposition Universelle de 1900, com estátuas douradas da Fama |
| Pont des Arts | Passarela pedonal, reconstruída nos anos 80 | Em frente ao Institut de France, junto ao Louvre |
| Pont Neuf | 1578–1606 | A ponte mais antiga ainda de pé sobre o Sena |
Um cruzeiro de ida e volta a partir de Alma
O cruzeiro com jantar é de ida e volta: parte do Port de la Conférence, segue rio abaixo em direção a Notre-Dame e regressa pelo mesmo percurso até ao mesmo cais, pelo que cada ponte é vista duas vezes.
Pont Alexandre III
A primeira ponte emblemática, construída entre 1896 e 1900 para a Exposition Universelle desse ano, decorada com candeeiros Art Nouveau e estátuas douradas da Fama em bronze em cada extremidade.
O Louvre e o Pont des Arts
A jusante, o barco passa pelo Pont des Arts, a ponte pedonal em frente ao Institut de France, com o Louvre iluminado ao longo da margem direita.
Pont Neuf e a Île de la Cité
O percurso continua até ao Pont Neuf, iniciado em 1578 e concluído em 1606, que ainda atravessa a ponta ocidental da Île de la Cité — a ponte mais antiga ainda de pé sobre o Sena em Paris.
Notre-Dame, a Conciergerie e a Île Saint-Louis
O trajecto de ida termina junto à Catedral de Notre-Dame, à Conciergerie e à Île Saint-Louis, onde o barco regressa em direcção à Alma.
A Torre Eiffel no regresso
O cruzeiro com jantar termina perto da Torre Eiffel, que cintila durante cinco minutos a cada hora desde 2003 — vale a pena cronometrar a sobremesa se a hora estiver próxima.